電動(dòng)滑臺(tái)，線(xiàn)性模塊的一種，常被稱(chēng)為電動(dòng)缸、線(xiàn)性模塊等。在工業(yè)生產(chǎn)中，由直線(xiàn)模塊和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器融合而成。本發(fā)明保持鋼件的全自動(dòng)直線(xiàn)健身運(yùn)動(dòng)。根據(jù)多向軸的組成，構(gòu)成機(jī)械設(shè)備上健身運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)通常被稱(chēng)為:工業(yè)機(jī)械手、XYZ軸機(jī)械手、縱坐標(biāo)線(xiàn)性模塊等。

　　因?yàn)椴煌囊?guī)格型號(hào)危及電動(dòng)滑臺(tái)不同結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)，所以不可能在電動(dòng)滑臺(tái)的規(guī)格型號(hào)上統(tǒng)一構(gòu)建。但是，它可以分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　電動(dòng)滑臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為同步帶式和滾珠絲杠式。

　　同步帶式:直線(xiàn)滑臺(tái)的傳動(dòng)方式由皮帶和直線(xiàn)導(dǎo)軌完成。

　　滾珠絲杠:直線(xiàn)滑臺(tái)的傳動(dòng)方式由滾珠絲杠和直線(xiàn)導(dǎo)軌完成。

　　電動(dòng)滑臺(tái)的外部結(jié)構(gòu)分為開(kāi)放式和封閉式。

　　開(kāi)放式:電動(dòng)滑臺(tái)的壓縮部分集中在中下部和兩側(cè)，其傳動(dòng)系統(tǒng)有一部分外露。

　　封閉式:電動(dòng)滑臺(tái)的壓力部分主要集中在外部原料，其傳動(dòng)系統(tǒng)有一部分是封閉的。

　　電動(dòng)滑臺(tái)與電機(jī)的接口分為間接式和直接式兩種。此外，同創(chuàng)達(dá)可以根據(jù)客戶(hù)滿(mǎn)意度選擇是否配置電機(jī)，以便更好地滿(mǎn)足設(shè)計(jì)室的需求。一般選用伺服電機(jī)和伺服電機(jī)作為能源，實(shí)際根據(jù)實(shí)際需要選擇。

　　電動(dòng)滑臺(tái)的主要特征可以主要由四個(gè)基本參數(shù)來(lái)表示:

　　1.精度:不同的制造行業(yè)對(duì)電動(dòng)滑臺(tái)精密度規(guī)定的要求不同，所以對(duì)電動(dòng)滑臺(tái)精密度規(guī)定沒(méi)有實(shí)際要求。精度可按大中型機(jī)械設(shè)備和大、中、小型數(shù)控車(chē)床分類(lèi)。大中型數(shù)控車(chē)床一般精度在1米1線(xiàn)左右。大、中、小型機(jī)械設(shè)備的精度一般高于0.1mm。

　　2.速率:電動(dòng)滑臺(tái)的速率在應(yīng)用中一般低于理論值，因?yàn)槠渌俾适艿诫妱?dòng)滑臺(tái)的負(fù)載危害。此外，如果在生產(chǎn)過(guò)程中只要求速率，精度也會(huì)受到危害而降低。

　　3.負(fù)載:負(fù)載是關(guān)鍵危險(xiǎn)電動(dòng)滑臺(tái)的精度和速度的關(guān)鍵因素之一。

　　4.行程安排:合理的行程安排是指電動(dòng)滑臺(tái)上導(dǎo)軌滑塊的合理長(zhǎng)度。電動(dòng)滑臺(tái)越長(zhǎng)，負(fù)載的不利影響越大。